Mit Gutachten: ST XTA plus 3 Gewindefahrwerk für den Kult-Nissan S13
Mit einem relativ geringen Gewicht von unter 1.250 kg, Heckantrieb und seiner modularen Bauweise ist der Nissan S13 seit Jahren ein unschlagbar populäres Einstiegsfahrzeug für den Driftsport. Dank der damaligen Nissan-Plattformpolitik ließen sich Komponenten aus verschiedenen Nissan-Skyline-Modellen ohne große Anpassungen in den S13 integrieren, was viele Leistungsupgrades verhältnismäßig günstig machte. Selbst Radnaben mit Fünflochkreisbild, Differentiale oder Interieurteile von anderen Nissan-Fahrzeugen konnten problemlos verbaut werden. Über die Jahre entwickelte sich dieses Modell zu einer absoluten Ikone bei Fans japanischer Fahrzeuge. Weltweit existiert ein schier unglaublich großes Angebot an Zubehör für den Zweitürer, der in Europa serienmäßig als Nissan 200SX mit einem 1,8-Liter-Turbovierzylinder, in Japan als Nissan 180SX (1,8-Turbovierzylinder und 2,0-Liter-Turbovierzylinder) und in den USA als Nissan 240SX mit einem 2,4-Liter-Vierzylindersaugmotor angeboten wurde. Die Schwierigkeit dabei ist, dass viele dieser Komponenten wie Aerodynamikbauteile, Bremsen und Räder über keine Gutachten verfügen. Dies gilt auch für viele Fahrwerkkomponenten. Aus diesem Grund hat KW automotive für das über 30 Jahre alte Fahrzeugmodell ein Gewindefahrwerk entwickelt und vertreibt es unter seiner Marke ST suspensions.
Mit Gutachten: Für die Straße und Rennstrecke geeignet
Das ST XTA plus 3 Gewindefahrwerk kostet 2.349 Euro und wird auftragsbezogen bei KW automotive in Fichtenberg gefertigt. Anstatt Federbeine aus Edelstahl wie bei KW suspensions verwendet man beim ST XTA plus 3 eine Stahllegierung, deren Oberfläche zum Korrosionsschutz galvanisiert wird. Die Dämpfer sind unabhängig in der Highspeed-Druckstufe und Lowspeed-Druckstufe sowie in der Lowspeed-Zugstufe einstellbar. Aufgrund der verwendeten Ventiltechnologie ist der Einsatz von externen Reservoirs überflüssig. Die Druckstufenkräfte können jeweils mit 24 Klicks eingestellt werden, während das Zugstufenventil 16 Klicks hat. Dadurch verfügen die Dämpfer über ein sehr breites Kennlinienfeld, um das für den Nissan S13 voreingestellte Setup individuell abstimmen zu können. Mit der einstellbaren Zugstufe wirdunter anderem beeinflusst, wie bei Lastwechseln das Fahrwerk bei eingefedertem Zustand ausfedert. Die Druckstufe beeinflusst dagegen in Verbindung mit der Federrate der Fahrwerkfeder die Eintauchgeschwindigkeit der Kolbenstange im Dämpfer. Auch wirkt sich die Druckstufe auf die Nick- und Rollbewegungen der Karosserie sowie das Einlenkverhalten aus. Die gesamte Auslegung des ST XTA plus 3 Gewindefahrwerks ist sehr sportlich und für Straßenreifen optimiert. Aus diesem Grund kommen lineare Rennsportfedern und Aluminiumstützlager zum Einsatz. Wie alle ST Gewindefedern und ST Gewindefahrwerke ist das ST XTA plus 3 Gewindefahrwerk Teil des sogenannten „Make it Yours“-Programms. In 18 verschiedenen Oberflächenfarben können die Hauptfedern des XTA plus 3 Gewindefahrwerk im Fachhandel und direkt beim Fahrwerkhersteller bestellt werden. Zusätzlich lassen sich die Federn individuell beschriften. Fester Bestandteil des Lieferumfangs sind die vormontierten Aluminiumstützlager des XTA plus 3 Gewindefahrwerks. An der Vorderachse verfügen die vom Gutachten abgedeckten Stützlager über ein wartungsfreies Gelenklager (Unibal-Gelenk) und eine Sturzeinstellung. Die Domlager an der Hinterachse sind nicht einstellbar. Mit dem Gewindefahrwerk kann der Nissan S13 an der Vorderachse von 30 – 60 Millimetern und an der Antriebsachse 30 – 65 Millimeter stufenlos tiefergelegt werden. Die unverbindliche Preisempfehlung liegt bei 2.349 Euro. Mehr unter www.st-suspensions.de.
Zum Unternehmen KW automotive gehören die Marken Belltech, KW suspensions, Reiger Suspension, ST suspensions, ap Sportfahrwerke und die SimRacing-Marken TrackTime und Ascher Racing. Mit einem immensen Fahrwerk-Portfolio, modernster Fertigungstechnik, Entwicklungs- und Testzentrum agiert KW seit über 25 Jahren erfolgreich aufallen Märkten. Als Entwicklungspartner für anspruchsvolle geregelte Fahrwerksysteme verfügt KW automotive über das gesamte Produktportfolio aus Hydraulik, Elektronik, Sensorik, Steuergeräte und Dämpferregelungen sowie das notwendige Knowhow zur Applikation und Abstimmung komplexerfahrdynamischer Regelungen aus einer Hand. Neben seinem Kerngeschäft, der Entwicklung und Fertigung von manuell und adaptiv einstellbaren Gewindefahrwerken und weiteren Fahrwerkkomponenten für den Aftermarket sowie dem Zubehörprogramm verschiedener Automobilhersteller, entwickelt sich das Geschäftsfeld im Kundensport der Automobilindustrie äußerst positiv. Zur KW automotive zählen verschiedene Unternehmen und Niederlassungen in den wichtigsten Märkten wie Belgien, Großbritannien, China, Japan, Schweiz, Spanien, Taiwan und USA. Weitere Geschäftssparten sind Software- und Hardwarelösungen sowie Events für den virtuellen Motorsport unter dem Dach der Marke RaceRoom. Ebenfalls dazu zählen der Fahrwerkhersteller KW Damping Technology, S.A. (ehemals AL-KO Damping Technology, S.A.) sowie die Leichtmetallrädermarke BBS. www.kwautomotive.de
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